将确立大西安物流枢纽城市地位

将确立大西安物流枢纽城市地位

日前，西安市印发《大西安现代物流业发展规划（20182021年）》，明确了大西安现代物流业发展规划范围为大西安地区，包括西安市和西咸新区，总面积约10752平方公里，规划的重点区域为大西安都市区。到2021年，大西安国际物流枢纽城市地位得以确立。

近年来，西安市现代物流业发展取得了显著成绩，物流产业规模持续增长，物流基础设施体系不断完善，龙头企业规模快速壮大，物流服务能力不断提升，为全市国民经济及社会发展提供了重要支撑。

物流产业规模不断扩大，支柱产业地位初步形成。近年来，西安现代物流业规模保持较快增长，综合实力不断提升。2017年，全市物流业实现增加值728亿元，较上年增长14.7%。同时，西安作为国家综合交通运输枢纽，立体综合交通基础设施网络基本形成，枢纽功能和物流节点承载能力显著增强。

依托综合运输发展和省市一带一路建设行动计划，大西安陆空、海铁一体化的物流服务网络已经形成。中欧班列(长安号)，联通并覆盖了西欧、南欧、北欧、中东欧及中亚等沿线国家。通过引育并举，西安市物流市场主体不断壮大。截至2017年底，全市注册从事物流及相关业务的企业31900余家(含西咸新区)，全社会营运货运车辆20余万辆，物流业集聚加速发展的态势已经显现。口岸服务体系不断完善，开放服务能力逐步提升。

《规划》指出，到2021年，大西安国际物流枢纽城市地位得以确立，物流设施网络布局更加合理，物流服务国际化、智能化水平大幅提升，物流产业规模和综合实力显著增强，物流产业成为支撑引领大西安发展的支柱性产业，基本形成高效便捷、通达顺畅、绿色安全的现代物流服务体系。

物流设施承载能力显著提升。到2021年，两港五园十一中心的物流骨干节点体系基本形成，基础设施衔接更加顺畅，多式联运、保税物流、集散分拨、快件处理等物流设施更加完善，口岸通关效率大幅提升，物流产业集聚效应进一步显现，对于区域经济发展的引领辐射作用明显提升。

物流网络国际化水平显著提升。到2021年，以西安咸阳国际机场为基地或区域运营基地的航空公司数量增至10家以上，国际通航点突破100个，国际货运航线达20条以上，航空物流获得突破发展；完善两干多支两节点国际铁路物流网络，加强与青岛港、天津港、连云港、厦门港等沿海港口的合作，加密已有中欧班列班次，开辟中欧班列新线路，开通直达美澳、日韩、东南亚的海铁联运线路，国际货物吞吐量提升50个百分点。

物流服务智能化水平显著提升。互联网、集装单元化、(北斗)导航、电子单证等物流技术在物流领域普遍应用；物流机器人、智慧仓、物联网、无人机、云计算、大数据等先进技术与装备广泛应用；西安物流大数据中心和物流信息公共服务平台建设完成。

物流产业规模和综合实力显著提升。到2021年，全市物流业增加值达到1200亿元，占GDP比重达11%左右；社会物流总费用占GDP的比重下降到13%以下。航空货运量达到60万吨；铁路集装箱发运量增长50%，达到33万标箱；快递业务量增长200%以上，达到8.6亿件。4A级以上物流企业数量增长一倍，达到40个以上。

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